Markengeschichte
Die Geschichte des Hemi-Motors
Halbkugelförmige Verbrennungsräume, maximale Effizienz, legendärer Klang – die Geschichte des Hemi ist die Geschichte des amerikanischen Automobils.
1951 präsentierte Chrysler einen Motor, der die Konkurrenz überraschte: den FirePower V8 mit halbkugelförmigem Verbrennungsraum – kurz: Hemi.
Warum der Hemi funktioniert
Im Halbkugelraum liegt die Zündkerze zentral. Die Flammenfront breitet sich gleichmäßig aus. Weniger Klopfen, bessere Verbrennung, mehr Leistung.
Drei Generationen
Erste Generation (1951–1958): FirePower. Zweite Generation (1964–1971): Der legendäre 426 Hemi. Dritte Generation (2003–heute): Der moderne 5.7 und 6.4 Hemi in Jeep, RAM und Dodge.